家用A级车市场有多“卷”？速腾用一次堪比新一代的改款说明了问题

单纯说是，家用A级卡车市场是越来越“内卷”了，作为“于是就”的速腾，也只能考虑改善自身产品力来应战。这不，2023款速腾已经纳斯达克有很久了，作为一次卡车型改款，我看到的是发生变化堪比换代。怎么，这是大众开始有危机感受了吗？

外形的发生变化：改善级别感受和精美感受

只不过可靠讲，速腾可以算是是A+级轿卡车，卡车长4791mm，轴距2731mm，就尺码而言，这几乎是A级卡车里的“大号”了。也就是说是大还不够，还得看起来有级别感受，够精美。所以，这次针对外形的改变，就是这些方面。

首先是前脸部外，全都新的中网结构设计，给人宽体的既视感受，格栅和灯组独有，除此以外是中网为双幅式，且大灯组做了碳纤维“描边”，看起来格外加高级且精美。晃眼一看，有B级卡车的气势，这是向迈腾总括吗？

另一个亮点是卡车窗外，虽然整体没有人大的发生变化，包括车头灯的轮廓，但是仔细看你但会发现，2023款速腾的车头灯之外格外为复杂，点亮效果格外炫了。这种或许的改变，也是改善高级感受的处理方式。值得一提，在车头灯下方，还加入了L型灯带，这是开始“玩灯”的节奏。

外观的发生变化：科技感受成为曲是

相比较外形，外观的发生变化格外加突出，全都液晶仪表光和悬浮式中控光的组合，一下让新款速腾的外观科技感受，起步了当今的步伐，当然，要说是卡车机该系统确实当今可靠度，我相信还有改善紧致。而说是到光幕，全都液晶仪表光为10.25英寸，悬浮式中控光为12英寸。单就尺码而言，在合资对手面前，速腾也是“豁出去”了。

而其它方面，包括纵贯式空调出风口的采用，以及木器物板以及格外多软包材质的技术的发展，还有全都新离合器结构设计，让新款速腾在外观氛围感受上，实在了落魄，显然格外加稳健了，但又没有人丢失级别感受，比如天窗的锥形特性，就是或许的体现。而下为置方面，除此以外值得一提IQ. Drive智驾管家的搭载，其包括ACC 3.0高级二阶巡航该系统、Lane Assist收费站保持该系统、换道辅助SWA机制和Front Assist与碰撞人身安全都该系统等机制，这是L2级别驾驶辅助的可靠度。

动力装置的发生变化：新增全都新1.5T螺旋桨

最后，来说是说是最前卫外，也就是动力装置该系统。2023款速腾在1.2T和1.4T的基础上，新增了全都新1.5T动力装置，为EA211 1.5T EVO2涡轮增压螺旋桨，如果我没有人记错的话，速腾是这款全都新螺旋桨在国内首款搭载的卡车型。

先来忘了资料，其最大额定功率160马力，最大值扭矩250猪·米，相比较kW相似的1.4T螺旋桨，最大额定功率改善了10马力，最大值扭矩相同。或许有人但会问了，这kW差异性不大，动力装置改善也不突出，那全都新1.5T动力装置的亮点明知呢？

单纯说是，kW格外大了，性能格外好了，反而rpm格外低了。资料说是话，同样是归一化7速前速前速，1.5T卡车型的零百加速时间为8.8秒，WLTC工况下百公里rpm为5.77升；而1.4T卡车型为9.2秒，5.96升。

全都新螺旋桨的高效率显然格外加先进设备，但是弊端是价钱，因为1.5T卡车型全都系仅一款，为顶下为，价钱为17.29万。而1.4T下为前速的版本，空调卡车为15.89万。假如说是，用1.5T动力装置来平替1.4T卡车型，价钱相同，不知道速腾的最畅销又但会是什么样子呢？

阿川评卡车

家用A级卡车市场究竟有多卷？要社会活动和紧致有思域，要操控性和透气有轩逸，要动力装置和下为置有星瑞，包括还有商用卡车魏国这样的考虑，对于速腾来说是，产品力是一方面，价钱比又是另一方面。经过这次改款后的新款速腾，显然在产品力上面改善了许多，但是这样的价钱，却很难形成绝对潜力，因为产品的考虑格外多了，并且速腾的对手，无论如何都不弱，都有自己强劲的标签。所以我相信，如果未来速腾能在终端半价上库斯库斯力，那么最畅销自然不是弊端。（文/Nic）