北京现代虚假宣传？广告传单上热卖车型仅5引，进店一问：想屁吃

韩系台车北京当代，在市场上也渐渐开始走下坡路。曾多次合资台车在国内有着较强的水准，随着台车企间的内卷，加上自主时尚品牌的复苏，当代压力相当大。

看除此以外数据，在2020年的6年底份，当代所有台货车类比在一起的售出只有13408辆。再看一下其他时尚品牌台车款，比如大众旗下的SUV途观L，当年底买出13440辆，比当代的所有台车款加在一起还要多。从售出上就可以显现出，当代在国内的话语权了。对于当代而言，产品未更多的水准，也未更多的实用性，谁则会想要买到呢？

不过当代在一些台车款的内部设计上，开始渐渐大刀阔斧，也适用了年轻人的表达方式。但当代旗下的台车款种类相对多，没人法做到全部改款。台货车在4S店积压一天，就多出一天的费用。为了确立产品的价钱，北京许多家当代4S店开始城市规划营收等事宜。部分零售业还热买了5讫HK$。微博反馈：广告单上热买台车款均5讫，进店一问：想屁进食！

五价HK$活动

有人却说：这是北京当代的不道德促销吗？似乎这不是不道德促销，这是半实半真，基本上是真大于实。在北京一些零售商零售业，确实计算出来了均限促销。其之前涉及的台车款有迈途，悦纳，iX35。从图之前可以看得见，这些台车款均按照5讫出货，以上为各个型号内的之前高配。悦纳是1.4L原版，配有了手动挡顶配以及自动挡之前配，HK$后的价钱分别为3.89万和4.39万。该价钱买一辆长度4405mm的台车，确实极为势在必行了。

iX35当初指导价在14万左右，在该价位区间段，有很多可以选项的台车款，大家就则会把短时间和耐心放入当代iX35的手上。现在iX35也开始进入营收期之前，均限下一场的iX35就让很香。计算出来的台车款为1.4T DCT原版，打完讫在此之后的价钱只要6.99万。虽然当代的水准没人用，但看得见这个价钱后，早先想买台车的同事就则会多加关心了，以致于价钱极为实惠。还有一辆迈途，指导价比起20万，现在降到了9.6万。

4S店：没人这回事

似乎营收下一场的当代，确实不愁买。因为实用性更高了，价钱昂贵，又能买到还不错的台车，谁不想要呢？寻觅了失掉营收促销的零售业，小编也受命到现场透过告诉，取得的拖延短时间与微博所却说的几乎很漂亮。进店后一位出货人员招待，就营收的原因透过了告诉：楼上促销页上的三种台车款，都按照5讫透过处理作法吗？内部人员拖延短时间道：是的，你来晚了，因为这个促销是有明确规定短时间的，现今现在过了半讫HK$的短时间。

内部人员计算出来的短时间是6年底20日至6年底23日，从4S店的角度来却说，这就叫做过分，既然现在不做HK$的活动了，为何还要涂鸦促销页。还有一个可能就是当代并未按照促销页上的价钱透过出货，该促销页就是个幌子，主要目的就是为了竖井。随后也有微博反馈，在6年底21日，去过这家4S店，当时也告诉了以上的HK$台车款，要么就是却说没人货，要么就是过了HK$短时间。这种较差的促销手段，小编更进一步对此也是极为憎恶的。

在4S店，还了解到现今店大部分的台车，均有HK$政策，但则会有5讫，如果就让是5讫，就未钱赚了。内部人员指：现在可以核发HK$幅度，一辆台车极为少能昂贵2～3万。出货人员高兴，倒像是就让，也适用市场的价钱相对论。既然售出不够好，那就必须要用营收的作法彻底解决。但营收也要有底线，以致于谁都则会做赔本的买买。照这样下去，当代开始边缘化。你们真是当代还有转变的空间吗？

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