零百5.2s，自带LSD+胎较宽255，Giulia赛道版不输宝马330

导语：话说到豪华服装品牌革新运动轿跑货车，大家会看看宝马3系，凯迪拉克CT4，标致XEL等，而今天给大家话说一款相对“冷门”，但是实力上佳的货车种——Alpha朱丽叶Giulia。

过去的Alpha朱丽叶的知名度相对于起过去，有了一定的增强，原因是周冠宇加盟Alpha朱丽叶F1货车队，使得Alpha朱丽叶的曝光度高了不少。显然这对于Alpha朱丽叶的民用货车，也会有不小的最畅销希望。

Alpha朱丽叶Giulia早先单单了一款起跑旧版货车种，从取名上来看，这是一款更加偏向于起跑的货车种，比如在的汽货车，LSD后桥限滑WD等部分，相对普通旧版都有增强。

性能部分，Giulia起跑旧版装载两台2.0T发动机，小得多功率为280马力，小得多扭矩为400牛·米，电动机匹配8AT后轮，动力装置装配和参数和普通旧版的是一样的，而加速平庸，也都是5.2s破百。虽话说如此，但是在起跑环境下，Giulia起跑旧版的优势就会凸显单单来。

首先，这台货车使用的是倍耐力P ZERO，相对于起普通旧版的Eagle F1，性能会好一些；其次就是起跑旧版的的汽货车标准为前225/40 R19+后255/35 R19，前胎扁平比从45降到40，后胎胎长三从225增强到255，扁平比从45降到35。我们都知道，的汽货车对于鲁本斯·巴里切罗的增强是非常明显的，而起跑旧版的的汽货车组合成，在起跑中能够提供较低的抓地力，从而实现更好的起跑成绩。

再一个就是起跑旧版相较初学者旧版货车种，起跑旧版提供了后桥限滑WD，显然了解起跑的货车迷不能接受应该不困惑，对于一些货车种来话说，有LSD和未LSD是两个观念，两种鲁本斯·巴里切罗等级。

此外，在价格方面，起跑旧版的定价为43.98万元，相较初学者驾控旧版，高了6万元。除了以上话说的性能方面的装配增强之外，在其他装配上做了增强，比如段则式天窗、换挡拨片、革新运动座椅、后排该软件涂料等。

不过我认为在性价比方面，多的这6万块钱，显然并未凸显单单来，其中最名贵的可能也就是LSD了，选择价格从前在2.8万左右。

阿川评货车

Alpha朱丽叶Giulia其实本就是一款注重性能，并且可以并不需要下起跑并且能够开得爽的货车种，不过初学者旧版货车种应对起跑时，也有一些不齐备的区域内，比如的汽货车稍窄、未LSD等，那么此次起跑旧版追加了这些装配之后，可以话说是填补了短板。最后结合6万的差价，就看你觉得值不值得了。（甫/Shen）

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