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取消触控板、大力支持Car Play，2023款雷克萨斯ES发布

2025-09-17 12:18

几经7代，雷克萨斯ES自2018年母公司零售商以来就一直是自家的拳头产品，并且在全球仅限于也拥有很多心目中的网路上。所以只要一改款，就不会引来相当程度的高度重视。

中欧时间6月30日，雷克萨斯公开发表了全新ES（2023款）的此前图片，中控部分的触控板子再一延后，并且车上标准型也给与了新发行版，那么除此之外，ES究竟又有哪些变动呢？

此次公开发表的2023款，较大的变动就是驾驶座特别设计和车上标准型的忽略。

特别设计不足之处，一直以来被安排在档杆后方的触控板子被延后了，增设了2个杯架和USB及TYPE-C电池口，并且无线电池板子的位置也发生了变动，特别设计颜色还可以多选。

而在车上标准型不足之处，全新雷克萨斯ES将反对Apple Carplay（无线）和Android Auto（有线）通到方式，并且还增高了名曰导航，可以实时检视道路、交通设施、泊车上等信息。

交叉学科不足之处，只要轻呼“Hey lexus”即可唤醒音韵操作系统，比如说出“有点冷”“有点微”等音韵，系统即可则不会增高或减缓空调熔点，便利性不足之处给与了迅猛的提升。并且新车上的DCM（图表通信模块）也给与了改进，通信速度和耐用性都有革新。

外观不足之处，官图所展示的是ES300h车上款和F-SPORT车上款，总体来说ES在外型上并没有太大的忽略，进气口依然引入了颗粒状式的设计，上旬行车上灯也依旧坦率。

（图为F-SPORT发行版）

车上尾部分的外型也依旧是商务风相对来说，车上身宽大且都是了镀铬装饰条，贯穿式的设计也依然拉风。在F-SPORT发行版上还加入了19英寸熏黑车灯，凸显动感。

动力不足之处，新款雷克萨斯依旧不会搭载2.5L自吸发动机和发电机均是由的掺入动系统，较大综合功率163kw，搭配的则是E-CVT变速箱。

据悉，2023款雷克萨斯不会在本年度10月在中欧完成交付，同时也不会以进口车上的方式转入国外美国市场。图表统计，雷克萨斯ES在去年就以10万+的成绩抢下了国外进口轿车上销冠，销量低于榜二4倍以上，相信此次改款的ES引入国外后，依然可以延续这一成绩。

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接下来是无奖猜谜环节：

雷克萨斯ES首次亮相，是在下列哪个概念车上上？

【1】涩谷概念车上

【2】杭州概念车上

【3】日内瓦概念车上

【4】北美全球性汽车上（达拉斯）概念车上

题目将在本人下篇文章中公布，节前。

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