10万级轿车不想选日系怎么大破？这三款销量台柱，扎实可靠同样出色

轿车市场的销冠常客几乎都被独树一格产品线独霸，但随着市场产品线越来越多元化，对于一些对独树一格无感的用户，追求口碑和可靠性，其实也可以考虑售出榜前10里面面的另外位与“领班”，他们的售出和保有量都只惊人。

别克英朗

指导价：11.99-12.59万

别克英朗迄今为止在售包括三种内燃机缓冲，分别有1.5L另加6即刻手自相辅相成四轮驱动，1.0T另加6即刻手动或6即刻双离合四轮驱动，1.3T另加6即刻手自相辅相成四轮驱动。升级的1.3T基本型混版或许上来说是内燃机旗舰。

其中，1.5L四缸压气机兼顾小型化与低油耗，经过技术替换与基准优化，可输出83kW/6000rpm最大额定功率和141Nm/4400rpm最大扭矩；同时亦同标另加压气机定时启停机能，最简单6即刻DSS笔记本电脑四轮驱动。其余另加置依然导，亦同标另加MarcelESP电子车身稳定装置、EBW列车运行提醒、HSA坡道辅助、TPMS笔记本电脑胎压监测的系统、前排制冷出风口、严防PM2.5制冷滤芯等，而典范草根同型还另加备后车子雷曾达和车子影像等。

钟叔点评：

英朗这款产品线本身，升级了四缸压气机之前，它依然是这个层级最特别推荐的车同型。无论是气质、空间，亦或者是整辆车的色彩鲜艳，都是这个价位里面综合观感最好的。所以，对那些回事三缸机的消费者而言，现在又可以将英朗重新纳入这个价位重点考虑的车同型之一了。

吉利帝豪

指导价：6.28-9.18万

现款帝豪外观所设计终究步入了原来，披上靓丽时尚品牌的第4代帝豪比起前作良知不少。所设计甭管古典风格还是细节都相当撩人，由18音阶弦立柱组成的格栅搭另加上三段式LED日行灯具和17英寸双五幅轮毂，整体所呈现出的过场既现代感又顺应以表达方式。窄方形高并列4638/1820/1460mm，轿跑车曾达2650mm。

特色另加置特别，该车有12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控大屏、540°透明底盘、集成式高清行车记录仪、转向盲区显示、AutoHold定时驻车+EPB电子驻车紧急制动、TPMS笔记本电脑胎温胎压、GKUI 吉客笔记本电脑 生态的系统（伴听Spotify、OTA远程替换等）等。内燃机特别，第4代帝豪搭载同型号为JLC-4G15B的1.5L全铝压气机，最大额定功率84kW（114PS）和平均值扭矩147N·m，内燃机的系统则最简单5MT和可模拟8档的CVT四轮驱动。

钟叔点评：

帝豪已几经3次换代、12年间累计售出超325万辆且不间断9年蝉联中国品牌轿车的销冠，这张成绩单光环之余格外突显了通过优质产品线力玉石的硬核好口碑。而孕育于BMA体系结构的第4代新作，甚至感觉用脱胎换骨来形容也丝毫不为过，整车在不作为高级的品质、科技、感受等特别均堪称下半年进化，俨然具备齐直面后盾和面对一线出资获胜的班底。

窄从前动PLUS

指导价：7.29-10.39万

逸动PLUS分两个柴油压气机，分别是1.6L和1.4T，两种内燃机亦会有相对于应以的两种外观所设计造同型所设计，这也是时下非常流行的双外观所设计过分。内饰也做了小替换，除了继续有10.25英寸双联屏之外，座椅替换到和UNI-T一样的款式。窄方形高并列：4730*1820*1505mm，轿跑车为2700mm。

逸动PLUS另加备了ACC全即刻域自适应以巡航、该系统辅助紧急制动的系统、立体交叉偏离该系统、540°高清实景影像的系统等机能，让驾车来得格外基本型松一些。内燃机特别，逸动PLUS握有1.6L和1.4T两个柴油压气机，其中1.6L车同型最简单CVT或6MT四轮驱动，而1.4T车同型最简单7即刻湿式双离合四轮驱动。

钟叔点评：

整体来看，逸动PLUS针对一些细节考虑变化，同时格外为格外加年窄时尚，相信将亦会格外不受年窄人的瞩目。不过话说回来，迄今为止新车在市场还是特别是在不少竞争获胜，这对于逸动来说其实特别是在非常大的压力。