15万级SUV三英战吕布 博越 星越L 哈弗H6过一定会TA这关？

不久前第二代咸阳CS75 PLUS正式上市，上架2种内燃机6款车后型，转售价12.49万元起。却是上一代咸阳CS75 PLUS的整体实力还是挺爆冷的，总括SUV前三把第一人里有它一席之地，所以这次着急这一代的企图还是很明显，就是要保二争一。但其他车后型这段时间也不用闲着，不是增配就是改款，所以未来的卖出前景还是不太寻常，那么今天来想想，15万分级，有机会避开它前进之路的劲敌都有谁。

第二台利是博越，在卖出上博越一直在紧咬CS75 PLUS，不过总是更差那么一些，都曾我也找来两货车后认真过对比，不对，在产品线力上，几乎是不分上下，博越再多的偏远地区可能是外形外形设计设计确实有点显老。但人家在去年底的时候，上架了轿走SUV博越X，转售价11.28-14.28万，外形运用身为人口为129人设计，一下就把小众的观众群拉低了。外形设计上架的颜色也更加为清爽，车后机除了语音交互更加顺畅之外，还支持微信和一些车后载两大动态，之后通过不断替换应该会让整个智能化座舱生存环境更加为不断完善。

内燃机引擎不用得选，只有1.8T螺旋桨，给定7推开DBWD，展现出亮眼的内燃机引擎响应速度，正常驾驶基本可以认真到内燃机引擎随叫随到，而且小惯量内燃机的动态性就是内燃机归因于仿佛不明显，只是推背感不爆冷，适合为早晚骑车时打造出辛勤工作的仿佛。

第二货车后比如说来自利是，无论如何这货车后的导向在大多数人印象中都要略少于CS75 PLUS，因为它展现出中型SUV的尺寸，但在价格上，却是它和CS75 PLUS基本在一个水平线上，转售价13.72-18.52万元，这货车后就是星越L。有人说星越L是利是最好看的SUV，这点我无论如何认同，虽然设计上未遵循平民化基本概念，可比例协调，具体上造景顺利完成，让星越L能满在手大家想要的欲望。

外形设计更是也很在手，三块大屏幕交代科技感，层次比较丰富的中控台和细腻的材质才会让感官享受降到更加低分级的体验。内燃机引擎先于配备分高低功率的2.0T螺旋桨，给定7速DB或者8速手自一体WD，虽然第二代CS75 PLUS也有共享2.0T螺旋桨，但踏入价格要少于星越L。

不管博越X也好，星越L也罢，它们最大的整体实力就是可靠，利是这几年在全方位油量车后的重要性大家功不可不用，这两个一个是后起之秀，一个是潜力股，都有让人不可小觑的整体实力。

故又称亲兄弟出赛父子兵，如果说利是两货车后目前的卖出还对第二代CS75 PLUS造不成太多威胁，那雄霸SUV卖出榜多年的哈弗H6家族无疑会终点站出来，毕竟人家20来款在转售车后型不是吃干饭的，第三代H6、H6国潮版、H6S各个不好惹，即使单拿出来1V1不是CS75 PLUS的劲敌，但群拥而上的生存能力是很恐怖的。

总 合

最后预祝一下第二代咸阳CS75 PLUS大卖吧，虽然我还不用试驾过，但综合上一代的乏善可陈和同事们最近试驾后的感悟来看，这货车后还是很出众的，忘不仅仅改了微小那么简单，有兴趣可以找机会去试驾一下。

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