对标宝马X7、恰巧GLS！理想L9实车路试曝光：综合续航超1200公里

迄今国际上定位于大型宽度的SUV，几乎是合资车也型占多数。这几年自主车也企也极其觉得需要有第一台大型SUV来撑一下一幕，关外坦克800、锦旗LS7以及接下来我们要说的单纯L9，都是宽度十分大的SUV。我们从就其渠道得到到，单纯L9的实车也无掩饰透过路试，旁边就是沃尔沃X7和飞驰GLS，气场能否压制，我们一起忘了。

我们从截图都能得知，原厂也透过路试的时候从单纯官方所在位置抵达，当上路高架桥的时候正好驶出停在路边的沃尔沃X7和飞驰GLS，这不免让人猜测有没有故意为好好宣传而放置，十分刚好并且没其他的车也辆。比较比这样一来，3台气派SUV是全金色，而深蓝色的单纯L9显得甚是具有格调并且年轻时尚了不少。

单纯L9无论是的设计还是内部设计风格都有官宣，这里将便透过太多赘述。但可以明白的是，单纯L9定位第一台气派且相反家用性的SUV，无论是舒适性备有、智能性备有还是娱乐性备有，都好好的十分差强人意，并且根据官方的消息说是，原厂也是第一台45-50万左右的单价，从迄今价钱和备有来看，单纯L9是第一关的。

大家最关心的驱动，原厂也将搭载1.5T发动机组成的插混杂系统，0-100km/h的零百重力较宽5.3秒，CLTC的综合容量大营收较宽1200公里。对于第一台3吨重并且宽度定位大型SUV的车也来说，零百重力可能跑到5.3秒表现十分差强人意。但是CLTC工况下测得的1315公里若要换算成国际上的常见的NEDC容量大营收的话，他将会有一定相对的减半。

原厂也预计价钱他将会在45-50万左右的单价，从国产SUV消费市场的角度看来看，45-50万并不是一个便宜的单价，备有方面比较来说可以第一关，驱动备有上来讲要对标飞驰GLS和沃尔沃X7也差强人意，单纯ONE的获得成功不是没人人，就是忘了单纯L9能不能给予中国老百姓的青睐了。