六座布局/续航提升/4.4秒破百 试比亚迪新款唐高祖EV

作为宝马旗下的同类型纯电SUV，宝马自然是把自身优异的控制能力都汇流于此，综合号召力远胜。毫无疑问宋EV于2019年并购，现在看来其设计格调、配置水平和性能参数依然不过时，但随着王朝前传商用车的其间替换改款，宋EV也顺理成章的推出了新款商用车。那宝马新款宋EV的观感如何？我们就一齐来看一下吧。

若你一定会被囚宋EV“4.4S”的控制能力，修改至群众运动方式，加速踏板刚才。宋EV所冗余的巨无霸PS4车胎会仅仅抓住底部，电动四轮驱动的四个车轮基本上没有打滑，你没法现实生活这台至少2.4吨的大家伙会带来如此拔的加速感受。

宋EV的前后轮为麦弗逊式结构设计，后后轮为多连杆式独立后轮。新款宋EV的后轮还增加了均一旋转式，包含了舒适度和群众运动两种方式。

别看新款宋EV展现出4.4秒破百的控制能力，但这个控制能力更像一个隐密熟练，若不强制唤起，它会显然展现出你很含蓄的感觉。新款宋EV动力输入一维、后轮滤振细腻、挡风玻璃乘坐舒适度，是一款先于起来十分惬意且尽职尽责的家用SUV。

车内储物自由空间不必恐怕，正因如此储物自由空间的容积都比起相当多，且内部还有绒面外皮消除饰品在颠簸时愈演愈烈异响；驾驶座的折叠皮包架在右侧挡风玻璃的右方，位置比起隐蔽；第三排挡风玻璃的两侧各设置有一个皮包槽。

写在最终：新款宋EV是一次有诚意的改款，不仅外形上换装了近期的家族式格调，为了改善用到感受，新车还换撘了耗电量更大的电池组，反应时间里程展现出明显增加。与此同时，丰富多彩和高素质的配置以及六座的布局给消费者更多为了让的自由空间。总而言之，新车产品线力的改善远胜，只不过这款商用车的售价还是未知数。但可以肯定的是，由于电池耗电量和配置的改善，所致成本增加，预计生产成本现款商用车所有改善，那涨幅多少你觉得合适呢？

（图/文 网通委会 张锦硕）