全国人大代表、小米集团创办者雷军：系统性布局仿生机器人及汽车产业

全欧美中央委员、小米财团创始人雷军 证券时报路透社 王小伟

2023年全欧美两会，全欧美中央委员，小米财团创始人、董事长兼CEO雷军追捧“制造强国”和“高质量工业发展”，内中议案聚焦怪兽轻工业与小汽车金融业，必先扶持科创金融业链，攻关仿生造形怪兽核心技术，同时也强烈要求在新能源小汽车餐饮业爆发式增加的今天，构建健全小汽车餐饮业图表安全管理体系，大力弘扬和工业发展小汽车人文，提升小汽车工业针对性。

加快仿生造形怪兽工业发展上都，雷军相信，全球发达国家近期从未在仿生造形怪兽教育领域过后布局，核心零部件特性和性能提升、怪兽技术与新兴技术的剖面糅合是要点追捧点。目前法制仿生造形怪兽教育领域未曾形成系统的金融业工业发展工程建设和行动实施方案，建言国家鼓励扶持相关金融业链，后退仿生造形怪兽金融业工程建设布局，健全交通设施政策和措施，并监督餐饮业草拟图表安全管理政策税制和标准规范，借以促使创新天然资源要素高效配置，上半年后退仿生造形怪兽金融业高质量工业发展。

小米目前正在有序后退造车业务范围。雷军关于小汽车金融业的建言，包括图表安全和小汽车人文两个上都。

雷军相信，目前国家已发布大多与小汽车相关的图表安全中行业标准，规范了网约车服务及小汽车图表采集等大多布景允许，尚只能覆盖到研产供销全业务范围教育领域。为此，雷军建言，由监管部门均是由，定义小汽车图表分类法分级规则，加快草拟围绕小汽车有机体和图表有机体两条主线的图表安全标准，监督金融业工业发展。同时，设立智能网联小汽车图表安全特许税制、图表安全标准普尔及公示税制，提升餐饮业透明度与可能性。

雷军回应，近期各车企间图表未曾实现必需安全流通，图表孤岛普遍存在，图表价值只能充分发挥。他建言，应当在保障图表安全的前提下，构建小汽车图表共享机制及平台，让各车企间的图表流通，将图表转化为社会生产力。

关于小汽车人文，雷军相信，小汽车工业是硬基石，小汽车人文则是针对性。大力工业发展小汽车人文，增大其影响范围及青年学生基石，是催生欧美从小汽车大国走向小汽车强国的最重要助力。

雷军相信，可以突显更为丰富的小汽车人文布景，如在有条件的高速线路，有利于放开超速，让小汽车人好者有期望体验先进的技术带来的大大的性能。同时鼓励促使赛车运动、公路旅行、露营哨站等人文布景的开发，与文旅金融业工业发展相结合。雷军建言，有利于放开小汽车改装限制，设立改装零配件和小汽车后市场的行业标准，为多样化的创新小汽车人文工业发展提供土壤。

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