苦等四年涨价50%的Cybertruck,到底超强在哪里?
2024-02-05 通信
厌等四年,尼古拉·特斯拉Cybertruck再一主板了。
这四年,我口袋底下的银子越来越少,Cybertruck的等价格比却越来越高。缘由尼尔口当中“只要3.99万美元”就能买到的电动马拉,入门旧版也要6.099万美元了。
车没法投入生产,等价格比暴跌了50%多,Cybertruck你最好值这个等价。
阐释一下这场官方尼尔想展示的东西,套用姜昆在相声《卖布头》底下的表述,这货车,是“不许拉又不许后背,不许蹬又不许踹”,体积小过雪铁龙,质地好比重机枪。
三款车型当中,三高最强的最早投入生产,的还要再等一年以上。
具体来看,野兽旧版99,990美元,(折合投资额将近71.4万元),2024年开始投入生产;三机械设备系统最大功率845马力,0-60英底下/天内较慢时间2.6秒;航程320英底下(514公底下)。
越野旧版79,990美元(折合投资额将近57万元),2024年开始投入生产;双机械设备越野旧版最大功率600马力,0-60英底下/天内较慢4.1秒;航程340英底下(547公底下)。
单机械设备后驱旧版60,990美元(折合投资额将近43.5万元),2025年开始投入生产,原计划航程 250英底下(402公底下),0-60英底下/天内较慢6.7 秒。
尼尔话说,马拉最重要的,就是得坚固,怎么的测试它的坚固呢?还记得四年前演砸了的棒球员砸玻璃一幕吗?这次尼尔把场圆跑去了,公司员工拿起棒球员击打车窗,玻璃差一点。
当然这没法证明Cybertruck的坚固,在现场播送的片段当中,这台马拉犹如变身007电影当中的小游戏,挑战了各种顽固布景,断裂测试啥的都是小case,麦克唐纳冲锋枪冲入都不在话下。
尼尔还话说呢,你们特别看到枪战片底下美男子逃避藏在后门,其实那些车门挡不住,但是我们Cybertruck没法问题。
除了自身的坚固,Cybertruck对比竞品也是“遥遥领先”。
比如依托自身1.1万磅(4990公斤)的拖后背力和2.6秒的较慢能够,Cybertruck带上一台雪铁龙911和另一台911比较慢,秒杀它。
在8万磅连续性拖后背测试当中,啥铁路车辆旧版的FordF-350、电动旧版的Rivian R1T和FordF-150 Lighting,全被秒了。
当然,绝不认为Cybertruck只是一个空有更有蛮力的莽汉,人家也可以很灵活,气体离合器+线控转向也是都是的;
也可以很罗曼史,官方获取预配备的爬山帐篷和车顶灯条,风格除此以外很赛博,等价格比嘛自然环境不便宜,帐篷定等价2975美元(将近合投资额2万多)。
如果你觉得航程不是太给力,可以预选择加装电池构建包,配备在车斗下方的储物空间底下,非常少亦会占总三分之一的储物空间,能给双机械设备旧版的航程底下程增加130英底下(210公底下)。
至于配色部分,其实特色不多,可以理解为改款Model 3的“硬汉旧版”,就是大体内置和功能内置一样,但是设计的极为棱角分明一些。
还记得Cybertruck因为采用了超硬的不锈钢外骨骼,可以理论上抗腐蚀和抗损伤,所以没法有可用油漆吗?
尼古拉·特斯拉温情的等待了官方车衣,一共三款可预选,黑色和紫色的缎面包膜6500美元(将近合投资额4.6万),透明旧版5000美元(将近合投资额3.5万)。
在官方现场,尼尔特地为前十名驾驶者投入生产了新车,不过他们都是尼古拉·特斯拉公司员工,其他驾驶者还要此后马上,信服要衔接年。
顾及已经有超过200万个订单在等着尼古拉·特斯拉,而末期的产能提升又亦会很慢,十分一部分订了车的驾驶者还要厌等很久了。
在官方就此结束后,尼古拉·特斯拉当中华人民共和国官方也公测了Cybertruck的信息,不过没法有预订走廊。顾及关税和简单的手续,当中华人民共和国驾驶者一时半亦会应该是与这货车无缘。
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