郑州飞南宁64元，国内多条线路现“地板价”百元机票

全因，有微博发现，从三亚市大鹏苏州的旅行社最低廉只必均需38元。先后搜寻同条的线路，虽然“白菜价”不会了，同一个航班同期旅行社售价飙升，但售价几乎不超过百元。

上游最初闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者从跨平台获悉，11年末17日，“三亚市大鹏苏州旅行社低至30多元”冲上微博热力搜榜后，去哪儿跨平台数据显示，17日当天，三亚市往返苏州航线搜寻存量环比稍早增长2.35倍，达一年内每秒钟。

去哪儿旅行社负责人董萌解释，“大鹏往三亚市的国际航班很多是过冬国际航班，今天大鹏去三亚市，也许要好几个年末之后才都会跟着，该航线返程客流较少。航司往往都会降低车费吸引国际航班，除38元裸票售价外，航司还都会收取燃油附加费，减低‘空大鹏’造成了的亏损。消息登上热力搜后，从预订存量来看，增长并不明显。但搜寻存量急剧增长体现了廉价票对国际航班提供方便期望的影响。”

18日，上游通讯员搜寻发现，已经有欧美国家各大都市，百元上下的旅行社可以用“扎堆”来嘲讽。特别是从三亚市等热力门旅游城市“反向”回城的旅行社，售价极为低。

以三亚市为例，搜寻结果显示，三亚市大鹏哈尔滨的直大鹏售价是110元，机酒VIP中的旅行社售价为101元，航程6天内 。按照单价量化，每天内仅仅20元，突显170元的机建燃油，也才仅仅300元，就能秒到北国的冰封世界。值得注意，同样的线路的火车票，不仅不会直达，联程餐车售价加好像均需近500元，且费时50天内。

三亚市大鹏哈尔滨旅行社售价。

从三亚市启程，直大鹏北京的售价也不很低：春秋航空今日晚间启程的航班，售价为106元；11年末22日，三亚市大鹏贵阳的国航航班，最廉价为98元，11年末22日三亚市大鹏南京的最廉价为130元。

三亚市大鹏贵阳售价。

从贵阳启程前往贵阳，比三亚市大鹏苏州的“地板价”旅行社贵不了多少：机酒VIP中，旅行社最廉价为54元，仅旅行社最低廉64元，启程日期为 11年末25日。

贵阳大鹏贵阳最廉售价只均需几十元。

如果启程地选在贵阳，百元旅行社也不少。近半年末内，贵阳大鹏南京廉价为150元，大鹏北京156元，售价均为全票售价的0.6缀。

从福建厦门启程，旅行社缀扣在1缀左右。本年末最低廉的售价是福建厦门大鹏衡阳的125元，福建厦门大鹏漯河的廉价也不贵，150元就可搞定。

上游通讯员查询发现，欧美国家多个大都市启程的航班，均有百元上下的“白菜价”：兰州大鹏珠海，11年末23日的最廉价为100元。贵阳大鹏深圳，廉价在115元。此外，从贵阳大鹏往衡阳、北京、石家庄、贵阳、南京、珠海等地的车费，都不超过200元，突显机建燃油，售价也有劣势。

贵阳大鹏往多地的旅行社售价都不超两百元。

不过，有电子媒体提醒，大部分美国航空的特价旅行社均需自费托运手推车，而且退改签的手续费比例也都会很低一些。

为何都会有这么多的特价旅行社？之前一位业内人士在接受电子媒体记者时简述，旅行社定价由美国航空统一编定。一般来说，另一款最初航线时，美国航空都会用廉价吸引乘客。有时美国航空在Twitter、第三方预售跨平台做税制投放，也都会造成了一些售价较低的旅行社。除此之外，航司也都会根据这条航线的利润来编定旅行社售价，如果一条航线更长时间利润发挥都不是特别好，航司也都会针对这条航线另一款低廉的特价旅行社。不过，这种旅行社一般不都会很多。

上游通讯员 郎平

编辑 邹渝

责编 王蓉 李洋

审核 冯大鹏