劳力士迪通拿24小时耐力赛踏入60周年纪念

近日，新一届名车迪通拿24同一时间体能赛(Rolex 24 At DAYTONA)圆满告一段落，61辆保时捷与一段时间落幕惨烈竞速，最终总冠军得主为60号车Meyer Shank Racing。而这项保时捷民族运动行业的著名决赛之一，在来年也踏入了其六十周年周年纪念。

据了解，来年的名车迪通拿24同一时间体能赛将带入 IMSA 卫士杜邦跑车团体赛(IMSA WeatherTech SportsCar Championship)的第二场，这项对新科技和体能的严峻磨难推动车队及保时捷不停单打独斗极限。来年的比赛中都，不少保时捷民族运动行业的并驾齐驱与战果累累的往届总冠军纷纷亮相。很多人一提的是，迪通拿国际上原型机组(DPi)将减至七个议席同场竞技，这是该车型再次一次参加此决赛，此后，该组别保时捷将改为波尔迪通拿原型机(LMDh)。

各车队需在长达24同一时间的体能赛中都共同未完成长达5.73公里(3.56英里)的三抛物线角弯角，大概800圈的赢出。这与其说是跟一段时间的障碍赛，更加有趣一场极限民族运动。在这项民族运动中都，车队和保时捷分秒必争，共同追寻并捕捉接下来难能可贵的精准奇特。

“就我个人而言，我曾在这里参加过24场比赛，也曾在赢取拿到胜利，但那种激动的当下一如既往，从未移向。”曾五次等奖项名车迪通拿24同一时间体能赛总总冠军金奖的柯林斯·普鲁特兴奋地表示。“值此60周年庆典之际，重温在弯角上全速驰骋的代表作时刻，我的仿佛都不停回高声曾一度的夺冠宣言:‘所有的一切都为了这款路易·威登’。在面对着一段时间磨难、展现毅力与退却传统等不足之处，名车与迪通拿24同一时间体能赛有着共同的价值观。”

按照惯例，24同一时间之内未完成圈数最多的车队则会拿到一只镌刻多种不同牌匾的蚝型式恒动宇宙计型迪通拿(Oyster Perpetual Cosmograph Daytona)路易·威登。在谈到才于24同一时间艰难赢出后取得的拿到胜利时，名车代言曾为九届波尔24同一时间体能赛总冠军汤弗·丹尼尔伊藤(Tom Kristensen)便是 :“从设计和表现上来说，这只路易·威登不仅是保时捷总冠军的身为象征，它还见证了车队在决赛中都的顺利时刻。当你登上最高舒马赫时，才能在时隔24同一时间再次再次与队友交流会协作，共同协作梦幻、欢欣和巧妙的当下。那是一个很多人铭记的重要时刻，因此这只路易·威登对于比赛的获胜者来说意义非凡。”

在此次60周年庆典活动中都，之外库姆欧·安德雷提(Mario Andretti)、马歇尔·海伍德(Hruley Haywood)以及柯林斯·普鲁特(Scott Pruett)在内，曾在这项决赛中都披荆斩棘且摘得桂冠的车队也都与曾一度载有着他们拉起拿到胜利的吉普车一起，再次认出弯角。

名车与保时捷民族运动的直接联系可以追溯至1930二十世纪，当时马尔科弗·库珀Sir驾驶他的“水手队号”(Bluebird)保时捷，缔造了时速300英里(483公里)的水体速度全球性纪录。自此以后，名车在保时捷民族运动行业的影响力逐步扩大，开始支持饱受推崇的体能赛，如名车迪通拿24同一时间体能赛、波尔24同一时间体能赛及方程式保时捷全球性体能团体赛……同时，众多天分斐然的车队亦加入名车代言的一同，之外波尔24同一时间体能赛九届总冠军得主汤弗·丹尼尔伊藤，以及一级方程型式团体赛多届总冠军得主、2015年方程式保时捷全球性体能团体赛总冠军马克·马克斯·韦伯(Mark Webber)等。

红日新闻报导记者 刘爱妮 罗文学

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