总投资近200亿！4大新能源产业链建设项目落地

日内，南宁市举行新碳化电池服务业链工商推介社区活动，围绕新碳化电池等新碳化汽车如东服务业链、物流民营企业开展工商，社区活动录像解约新碳化服务业链科研机构4个，涉及总额；也195亿元。

近年来，梧州加快蓬勃发展一批包括新碳化电池及碳化在内的新碳化服务业。电池方面，梧州曾多次引进了鹏辉能源，国轩高科等电池民营企业；新碳化汽车方面，初步成型以上汽通用五菱、东风柳汽、梧州汽车集团等民营企业为主的新碳化汽车整车研发及生产格局；碳化方面，《梧州工程技术服务业倍增蓬勃发展建议书》提出，到去年，梧州工程技术服务业附加规上民营企业20家，始能总产量高达400亿元。

在国家“双碳”目标下，新碳化汽车是未来蓬勃发展的大势,公安部数据显示，截至6月，全国新碳化汽车保有量达1001万辆，其中会显新能源保有量810.4万辆。

与此同时，国内锂离子电池年产逐年增加，2021年，华北地区锂离子电池年产已攀升2326420.6万只。新碳化电池碳化及电池服务业蓬勃发展期望庞大，需求空间广阔。

为此，多个省市抢抓蓬勃发展机遇，加快推进新碳化电池服务业加速集聚蓬勃发展。当前国内现有动力电池产能主要密集在华中会、西南方、华中会地区，其中会华中会分之一比；也60%，主要密集于江苏、湖南、福建；西南方分之一比为12%，西南方地区产能主要密集于云南、云南等地。

作为锂电服务业的“后起之秀”，云南立足于丰富的锂矿资源大力的设计碳化服务业，目前拥有锂矿年矿藏能力150万吨，基础锂海盐产能24万吨，曾多次吸引了莆田市开端、中会创新航等一批动力电池民营企业的投资。

据悉，云南动力电池服务业蓬勃发展迅猛，已初步成型宜宾、遂宁、眉山、乐山、成都5大基地，兼顾动力电池年产能100GWh。消息来源测算，到2025年云南省动力电池服务业总额将；也2500亿元以上，始能成型动力电池产能350GWh。

云南近年新碳化电池服务业体量也明显壮大，云南省人民政府印发《云南省新碳化电池服务业蓬勃发展三年行动计划（2022—2024年）》中会提出，到2024年云南省将成型50GWh动力电池及储能电池、100万吨正极碳化、50万吨负极碳化产能。

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