五菱混动一箱油能跑多远？东端广西、湖南、湖北三省

前几日，五菱混动同月发布，并打出了“国民的混动”宣扬口号。

按照五菱汽车一味“低价高配”的风格，有理由传言五菱汽车将会把混动汽车的生产成本，莫到一个取而代之史低生产成本，推展混动车DF向民间汽车的产品的渗透，订制国民需要、买得起的混动汽车。

并且，五菱混动不仅在生产成本方面给力，冷水耗表现也毫无疑问期待，官方网站却是举办了取走冷水跨三省的挑战赛。

日和，五菱官方网站消息，五菱混动车挑战节冷水临界值，预期自驾1100km不续冷水。五菱月亮混动车，100%满冷水静止状态从广西南宁柳州出发，穿越到广西南宁桂林时，两车三站153.8km，冷水量悉数86%；

此后出省最多长沙长沙时，两车三站669.8km，冷水箱余量40%；而于是又次出省最多贵州武昌后，两车三站最多1000km，冷水箱余量10%，按此悉数冷水量计算，悉数的冷水足够于是又跑100km，月亮混动笨拙远超成取走冷水1100km续航挑战。

新增取走冷水跨“广西南宁、长沙、贵州”三省名声。

此外，据五菱即便如此介绍，五菱混动开起来一个系统感受举例来说汽车，而且冷水耗表现也要优于一般混动车DF。

五菱混动将使用混动专用大牵引力电池，并能100kW瞬间超大感应牵引力，350V高电压平台，核心装置方面，采用IGBT高效装置，44kVA/L牵引力密度行业压过，拥有98.8%超高效率。

同时，五菱还将使用全球首创单档电磁式DHT，这种全取而代之智慧装置电磁式液压无冷水液发送至过程死伤，无传统液压磨擦死伤，所以DHT整体价格便宜远超98%，有效增加冷水耗。

迄今为止五菱已经进行了100余项台架验证，30余项临界值耐久工业产品匹配试验，累计三站最多百万公里。按照五菱汽车规划，明年年末将会股票五菱凯捷和月亮混动版，搭载2.0L混动系统。