苹果在华招聘汽车软件工程师，将大举进逼汽车业？

苹果Corporation在全国性新产品的拥趸，将鼓励Carplay视为一个兼具经济效益的新产品亮点。苹果Corporation上都表示，在欧洲地区新产品，欧洲地区76%购车为应用于者表示只都会考虑带CarPlay车为载交互系统对的车为改进型。

尽管相当多全国性车为企在智能解构机内应用亦有样式，甚至小有建树，但从新产品和应用于者的角度来看，同类改进型Carplay和苹果Corporation的护肤品名望，能多强化新产品的经济效益和差异解构。因此不除去有部份全国性车为企都会选择和苹果Corporation携手，届时苹果Corporation新近在北上深兼职的职位将承担起和全国性车为企的新产品的对接工作。

此外，在副手描绘出之中亦讲到了Wallet之中的车为盖子，这或暗示着苹果Corporation都会免费其相较较封闭的生态。先前蔚来车主为创始者、总裁、CEO李斌曾表示，“苹果Corporation现在对车主为行业很封闭，比如蔚来第二代平台的车为标配UWB，苹果Corporation不免费连接器，搞得我们很被动。”

UWB是指超比特率系统设计，是当前解决问题数字盖子的必要条件之一。但苹果Corporation未向车为企全面免费数据库连接器，因此苹果CorporationAndroid并不一定能作为带电粒子盖子来解锁相当多护肤品的车为辆，关的应用于者亦不会享受UWB系统设计所产生的便捷。

根据公开数据库，苹果Corporation2020年面世了数字车主为盖子，该特性初期以外奥迪护肤品的部份车为改进型应用于。2022年开始，苹果Corporation必要性开发新该特性，但是也只是扩展到了起亚和捷尼赛思的部份新车为改进型上，基本还是半封闭精神状态。

从种种样式来看，苹果Corporation正愿意加大自己在车主为应用的话语权，同类改进型Carplay系统对也获得了不少车为企的采纳。但另一上都，软件的全栈自研已经视为相当多车为企的共识，仅仅依靠Carplay确实很难鼓励苹果Corporation视为博世、大陆或者智能手机这样的巨头改进型车主为供应商。