2022成都车展：第十一代思域e:HEV该公司 售15.99万元起

在2022成都车展上，第十一代思域e:HEV正式股票，车种热卖三款车型式可选，价位发车为15.99源泉18.79万元。此次，车种仅有的光点是转用了第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统对，而卡车的操控性低至4.39L/100km，让这款“数人轿飞驰”不仅有更极快的动力表现，还具有更抢眼的油箱效益。

值得注意，在思域50周年之际，东风Honda在现场还发布了第十一代思域 C位客限量台湾版车型式，车种热卖两款车型式，价位发车为14.49源泉16.09万元，满足执着个性化使用者群体需求。

◆车种光点

外观上都，第十一代思域e:HEV整体造型式与油箱台湾版相异，主要在技术细节上顺利进行修改，譬如国际品牌LOGO降低了蓝色表达方式，从而表明混动车型式的身份。

车侧上都，车种与燃擎台湾版一样，将门把手、车窗框等技术细节处顺利进行熏黑处理，不过其冗余了全原先的18英寸双五辐式碳纤维，并且转用银色外雾灯外罩，特别一定的社会活动气质。车身尺寸上都，车种长宽高分作4674/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm。

车尾上都，银色扰流板以及熏黑水箱组也得到沿用，但排气布局转用把手外观设计，并且降低了e：HEV标有。

内饰上都，车种则完全没有发生变化，过去配备全面板旧款以及悬浮式中控屏。同时，三辐式多功能方向盘和横跨式空调设备车内，则再现不错的社会活动气息。值得注意，车种转用的是SBW按键式磁性换挡机构，有一定的科技领域氛围。至于Honda CONNECT 3.0智导网络连接与Honda SENSING安全性超至极两大系统对，也出现在车种上。

动力上都，车种转用的第四代2.0L i-MMD双压缩机混合动力系统对，其由2.0L阿特金森循环其本质可调柴油发动机和双压缩机组成，其中柴油发动机仅有增益105KW，仅有力矩182N·m；飞轮压缩机仅有增益135KW，仅有力矩315N·m。制动器上都，冗余则是E-CVT变速箱，而卡车的WLTC区域性操控性为4.39L/100km。

至于第十一代思域 C位客限量台湾版，主要是转用了全原先的前所脸外观设计，其中前所格栅加入粗壮的铝制饰条，而前所包围下方也替换面积更大的C梯形垂尾，且转用光银色饰件，进一步大大提高前所脸的视觉挤压至极。

概述

节能、性能、智能三者皆备的第十一代思域e:HEV，在混动轿车市场确实具有所需大的吸引力，而且该混动系统对转用的独特结构复杂，让其在机械耐久性上更有保障，实用性更高。重点是，此次车种在定价上也颇具意向，相信未来会在销量上会有光眼表现，共同期待。

湖北皮肤病
湖北白癜风医院
成都看白癜风什么医院最好
铜川白癜风
西宁好的妇科专科医院