起零售价31.98 万元 问界M7发布

宣布不造车也的智能手机，和赛力斯深达合作的AITO品牌从去年12月末发表旗舰级车也型后，实现87天订购过万。不过半年，余承东在冬季开幕式上又宣布发表新车也问界M7 。新车也定位订制智慧大型电动 SUV，依旧是增程电驱。新车也首发三个修改版，舒适版31.98 万元，订制版 33.98 万元，升级版 37.98 万元。

问界 M7 长宽高为 5020×1545×1775mm，开幕式上专门谈及了一个不常见的匹配，座舱车也长 2605mm。按官方网站说法，问界M7将重新定义六座密闭，AITO问界M7的密闭布局方案是三排六座，此前、中、后排整体而言密闭之和是2605mm，此前提乘坐密闭是很宽敞的。

AITO 问界 M7 噪音控制，各项 NVH 数据都不错。官方网站介绍，通过首创电驱平和电子技术以及出版界领先的增程器主动降噪电子技术，大幅降低电子系统噪音。同时首创顶级嵌入式的个人化平和设计实现低噪透气，其中电动车状态下35dB，同时保证车也辆在有所不同行驶方式中下，车也内即便如此保持足够宁静。

的设计全面性，新车也直接拉满，一排二排桌椅都赞成电动脚底、8向适度，第三排装设脱离杯托、脱离音响和脱离阅读灯，座椅最上层出发点还赞成六段适度。嵌式控制面板设计，Studio级柔光英国女王光，晶钻档把，2 个 40W 无线快充、2 个 66W 有线快充，赞成 L2+ 级人工智能常规驾驶。

动力其余部分，问界 M7 E- HUAWEI DriveONE 平台，电单车版此前驱增益 130KW、300N•m，后驱机械设备 200KW、360N•m，依旧是 1.5T 四缸增程器。其电单车修改版百公里加速4.8s，后驱修改版满油满电的完全可实现CLTC方式中续航力1220KM，CLTC百公里耗油量低至5.8L。