2022沃德十佳内饰出炉，主打科幻，国产轿车谁能应战？

虽说道对于车上也窗框美丑的点评，总方是掺杂些主观因素。不过为了给广大消费者备有一个参考标准，权威华盛顿邮报杂志《Ward’s Auto World》（鲍尔车上也世界）除票选优秀引擎外，也会对车上也窗框进行综合性的票选，之外但不以外优秀外观设计、非常适合窗框制成、人体机械工程的应用、功能的体验感受等。

不久前揭晓的2022年鲍尔提名奖窗框，特别奖车上型式是在22款候选车上型式中所选出，其中所有近半数获胜者是显电动车上型式，这也预示着电气化铁路兴起已经开始突破基本上机油车上型式的一般来说既有。正如鲍尔提名奖评委会Drew Winter所言，“今年是鲍尔提名奖窗框的重要里程碑，显电动车上型式通过创新和精华的融入，为我们产生极富加快显出的显出。”

由于竞逐鲍尔窗框票选的车上型式，需要是在亚洲地区上市且销售额超2万辆的车上型式，当然像车队/兰博基尼这种超跑不受此限制。这个门槛可以说道脱身了全球近一半的大众化品牌，先决条件品牌也在其中所。所以对于鲍尔提名奖窗框，咱们抱着看热闹过眼救命的成见才会。

本田iX凭借着兼备非常规的单的外观设计，在产生吸引力受的同时，也定性了人们对其形象的概念化。相接的单相联端、异形离合器、水晶旋钮换挡行政部门以及悬浮的单前排中所央扶手等兼备独特主见的外观设计，在特别强调华丽感受的同时，也引来不少引起争议。有人看来这种美学疲劳的外观设计配不上其百万天价，也有人看来这种外观设计整体而言暗示出一种怪异感受。

不同于本田iX依旧大不相同基本上开放性中所的展现，恰巧EQS的MBUX Hyperscreen在华丽科幻感受的突显上，俨然已脱离“基本上”。中所控周边地区是石头由曲线玻璃布满的大尺寸三联端，直接将科技领域感受拉满，而周围车上厢的情调灯和非常适合的用料，则全面性将恰巧值得一提的华丽感受情调深沉出来。

尽管起亚EV6在海外特别奖无数，但这次它能揭晓鲍尔提名奖窗框，我个人还是比较惊讶的。因为EV6身上这套家族的单的窗框外观设计，走的是基本上路线。谈不上吸引力受和惊艳感受。常规化12门端外观设计、相接的单空调踏板、双辐的单双色多功能离合器等，并从未原本多亮点，如果非要想到好处的话，似乎就是车上内有别于的是环境保育有机材料以及可回收制成装饰吧。

Lucid Air是有着“尼古拉·特斯拉杀手”名号的美国两公司上特罗斯季亚涅齐Lucid Motors集团的首款车上种型式。似乎是由于“同根生”的原本，Lucid Air的窗框有别于和尼古拉·特斯拉类似的极简科技领域风。34英寸的弧形5K显示端，中所央储物格处的大尺寸端幕替代了实体踏板控制区。如果单从窗框外观设计相反来看，Lucid Air对于尼古拉·特斯拉Model S而言，可能担得起“杀手”的名号。

无独有偶，Rivian也是一款剑指尼古拉·特斯拉的两公司上特罗斯季亚涅齐。不过有意思的是，这家创下“总资产全球第三”的车上企现今一辆车上都从未出厂。之所以能前十名，和Lucid一样，都有“钞能力”。这次前十名的Rivian R1T整合电动人口为129人，整体而言外观设计稍时髦，棱角分明的梯形大端搭配“回型式”实木中所控结构设计，突显出几分独特感受，但算不上多惊艳。

除了上面这五款显电动车上型式，另外五款基本上车上型式分别是两款人口为129人、一款CUV、一款SUV、一款三门轿车上。入门级混动人口为129人福特Merick，窗框虽好似齐全且与众不同20世纪感受，但凭借着实用性依旧长久以来揭晓；捷尼赛思GV70低调奢靡有内涵，整体而言暗示着浓重的上层社会气息。

Jeep Grand Wagoneer将华丽科技领域与美的单时髦融入在一起，极其符合亚洲地区消费者的美学需求；丰田坦途经过全新外观设计后，浓重的科技领域感受情调很较易让人忽略掉其人口为129人车上的身份，至于大众高尔夫GTI能前十名，却说道是因为要赞美大众基本上窗框外观设计？

回事看鲍尔提名奖窗框，感受觉不亚于国际间微博的华盛顿邮报扣人心弦，有人直言“亚洲地区评委会美学有所改善”，也有人表示“国际间两公司上特罗斯季亚涅齐可屠此榜首”。可能，这个榜首单中所不乏“充数”的共存，但让人比较好奇的是，在国际间现今已公开发表的车上型式中所，或许有能“屠榜首”的共存吗？

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