同价位对比，东风皓正因如此VS瑞虎8 PRO谁更值得入手？

瑞虎8 PRO车外挡风玻璃运用以仿皮丝质密封，功用同类型面性均全气力支持系统化的手动可调。该款商用车的车外右边挡风玻璃结构上乳胶更为粗大，房顶对于背部的密封格外遇到困难，同时两侧护翼显著引人注目，带有很好的外侧支撑。

TE陈东想像中车外挡风玻璃同样运用以仿皮丝质密封，功用同类型面性需有；大副领航员挡风玻璃电动可调和副领航员挡风玻璃手臂布可调。该车右边挡风玻璃结构上乳胶软硬程度适之前，软垫间隔优异，可给予右边乘客良好的小手臂承布，而且所需有的副驾挡风玻璃同级格外鲜见，能够强化副领航员乘客的回程舒适性。

瑞虎8 PRO车外前头挡风玻璃房顶与软垫之间的侧面出发点较大，同时得益于右边背部掏空的的设计，让前头挡风玻璃的小手臂密闭有了显著强化。此外该车的挡风玻璃房顶全气力支持比率放推倒，最大炮兵阵地可扩展至1980mm。

TE陈东想像中前头挡风玻璃的乳胶和右边一样更为粗大，房顶出发点有10个档位，头枕宽阔，回程舒适性良好。正常情况下，其小手臂密闭能够达到两拳以上，尾部密闭剩余四指，密闭发挥宽裕，之前间后方挡风玻璃的软垫间隔很难显著缩短，而且地板纯平，可以以致于回程。

内燃机

瑞虎8 PRO内燃机同类型面性搭载1.6T化油器hp引擎，最大功率197马气力，每秒钟反向290牛米。传动系统同类型面性，与引擎相转换的是7霸干的设计Levin四轮驱动。

TE陈东想像中内燃机同类型面性转换1.5T化油器hp引擎，最大功率204马气力，每秒钟反向350牛米，性能指标发挥格外引人注目。传动系统同类型面性，转换7霸干的设计Levin四轮驱动。

车叔总结

作为近期港交所的国产之前型SUV商用车，瑞虎8 PRO和TE陈东想像中都正因如此地用作了更为心目之前化的的设计表现手法，同时两车在单价同类型面性也算是了务实化。通过以上两款商用车的多同类型面性对比我们可以看出，它们之间还是普遍存在着一些落差，其之前TE陈东想像中相比之下拥有更加新颖的常为的设计，同时在功用的设计水平，内燃机性能指标发挥和前头回程密闭同类型面性也领先于瑞虎8 PRO，焦炭电子产品气力和通用性低，因此在本轮决斗之前，车叔更加气力荐的是TE陈东想像中。