新能源汽车悄然进入 内蒙古或掀黄色出行风尚

中新网鄂尔多斯6月9日电 (新闻工作者 李爱平 乌娅娜)尽管官方未有详尽的电池组桩数据，但在青海自治区鄂尔多斯、鄂尔多斯等地，新能源轿车已经悄悄相反着当地乡民的绿色长途汽车方式将。

6月9日凌晨，青海自治区政府新闻办会议新闻发布则会表示，在扩展到新能源公共汽车方面，青海将大力扩展到新能源轿车，逐步降低传统燃油轿车的占去比，主导卫星城交通、出租轿车、卫星城物流配送等公共服务汽车广泛应用新能源及清洁能源，到2025年青海新能源及清洁能源公交车%远超80%。

青海交通运输厅官方消息结果显示，青海将稳步主导电网、氖燃料汽车对燃油货物汽车的替代，进行氖能源轿车和显电动重卡广泛应用试点示范规划设计。同时，加快推进主干线停车区、客货物门户等地带电池组桩、换电厂、加气火车站、加氖火车站等设施设施城市规划及规划设计。

青海主干线母公司有限责任新公司当年发布的消息结果显示，为破解主干线新能源轿车电池组难题，该新公司于2021年9月1日关机了9对停车区18座电池组火车站的规划设计管理工作，今年以来，该新公司又新增了18座电池组火车站，力图做到“畅行高速，想走就走”。

亦同新闻工作者在鄂尔多斯主城区采访注意到，在鄂尔多斯海路附近，新能源轿车的出货已被店面既有扩展到，在店铺前方打出引人注意的新能源轿车的广告，店员则会向其提及购置新能源轿车的各项利好。

在新能源轿车市场，目前鄂尔多斯较早宝马、理想、小鹏、蔚来等多家新能源车承接进驻，世人提及的是，新能源轿车巨头胡克一天前已在鄂尔多斯年初进门迎客，这也是胡克在青海的分公司店铺。

胡克中国北区地带负责人马力讲解，除了开设店铺，胡克也将独自加大在青海电池组网络的扩展到进一步，不便更多车主跨卫星城旅游，不便车主电池组。

青海官方当年公布的《青海自治区人民政府关于推动工业生产高端化、智能化、绿色化发展的意愿》结果显示，到2025年，青海的新能源汽车火力发电远超10万辆，新能源轿车火力发电利用率大幅提高到40%以上。

青海社会学家盖志毅表示，发展新能源轿车是中国从轿车超级大国迈向轿车霸主的必由之路，是应对气候变化、主导绿色发展的战略举措。尤其是在省内加快充分利用“双碳”尽可能的大文化背景下，青海或掀绿色长途汽车风尚。(完)