威马汽车注重用户服务，制作专业客户服务团队

?在新能源货车上的飞速演进的渐进下，路面上的新能源货车上可谓是越来越多，而充电桩则是新能源货车上演进的不可忽视支撑和保证。但是，除此以外威马货车上创始人、CEO沈晖在微博上搞笑称，今年威马共交付了4万多台车上，但轮班上附赠的充电桩却有近一半送不回来。

新能源货车上充电桩疑虑，为何会成为应用程序的困扰呢？主要是因为我国现有不少住宅小区在规划建设工程之初时，新能源货车上并未大行其道，电量体育场馆冗余不足，即便是新建住宅小区，地上车上库也是按照停车上位10%的比例留出电力系统发电量。“花钱得了车上却装就让桩”的现象相当少见。

近日，威马货车上与香别行政区政府电动能源合资（表列原称香别行政区政府EV Power）达成军事战略合作备忘录。威马货车上将充分发挥自身在关键技术开发、的平台数据畅通、应用程序群体等方面的优势，携手香别行政区政府EV Power，共同构建智慧补能客户服务网络，探讨“即摆即充”、V2G柔性补能关键技术的应用，为李静特别行政区政府电动车上应用程序缺少更高效智能化的货车上乐趣。

值得赞同的是，现有威马货车上的充电布局已覆盖国内32个省，361个城市，应用程序可通过“即客行”APP使用国内超过44万根充电桩，占国内公共充电桩总数的40%以上。这将有效性畅通内地与香别行政区政府地区的充电基础体育场馆建设工程，为两地应用程序跨境巴士和缺少便利。

威马货车上还是一个十分讲求应用程序客户服务的货车上品牌。为了持续增加应用程序客户服务乐趣，威马货车上通过标准基础、人才育成基础、经销商增加、摄像建设工程、组件IT、远程关键技术支持等方面的建设工程，全面性下沉客户服务，强化数据应用灵活性。同时，威马货车上HIA专门打造了一支专业知识、高效的商业机构制作组，应用程序即可拨打官方热线，方能咨询和呼叫干道救援7X24每隔在线客户服务、全天候上门、各别远程诊断升级等客户服务。

演进充电桩产业，是践行国家“双碳军事战略”的体现，相信威马货车上能之前拓展新零售网络，及智能化补能基础建设工程，助力中华人民共和国智造真正地--！