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两大贸易公司称拉丁美洲或面临柴油极度短缺局面

2025-07-26 12:18

两家商路日本公司的高级管理人员指出，北美面临涡轮引擎短缺的前景，因为在俄乌争执愈演愈烈之后，来自土耳其的涡轮引擎供应减少。

巴斯母日本公司总裁兼执行官Jeremy Weir周二指出，作为北美最主要的外部涡轮引擎供应国，自争执以来，土耳其的煤炭和炼油产品进口回升了每天大有约200万-250万桶。

“这阻碍了北美的进进口供应，” Weir却说。“涡轮引擎低价颇为紧张，并且但会似乎更是吃紧，甚至但会引致油料枯竭。”

根据政治机构Energy Aspects Ltd．，本月北美的涡轮引擎油料下半年但会降至2018年以来的最低水平，该日本公司在示范短文中指出，3月有约有50万吨的土耳其涡轮引擎进口面临风险，但会引致“现货供应比以往任何时候都更是紧张”。

在同一次文艺活动上，贡渥母日本公司总裁兼执行官 Torbjorn Tornqvist称之为，土耳其钢铁厂商正在削减需求量，可能加剧北美涡轮引擎低价不太可能供不应求的局面。

“这是一个全世界解决办法，但对北美来却说，由于短缺如此严重，因此尤为险恶，”他却说。

土耳其涡轮引擎仍在从土耳其炼厂流向北美，但商路似乎越来越具有挑战性。在争执发生后，造船日本公司、银行和买家都回避土耳其能源产品，这种做法被称之为为“自我禁令”。