如果新款华为卖这个价格 高性能版 你会满意吗？

GM2022年的动作相当多，其中就包括了始终以来比较高端且年销量始终不错的GM兴DM-i与DM-p两个版。之当年也有很多媒体猜测过Ta的定价到底是多少，会比兴EV便宜一些，但是应当不想便宜太多。但是不太可能网上疑为一份这两款新车型号的售价详见，让人惊呼，这也太便宜了吧？

从售价详见中可以看着有121km尊贵型号、121km理应型号、121km尊享型号、242km理应型号、242km旗舰型号第二大版，定价上行为18.98-23.88万元。（我前天马上从GM4S店回来，他们跟我说兴DM-i的定价多于和兴EV多于，这一看，差了好多呢）。

因为是DM-i的版，所以Ta的预告图和申报图中都可以看着，新车的当年脸所设计是全新的款双管，采用了大厚度的具有点阵双管所设计的进气车窗，还有进气口款双管越发夸张的中间保险杠，肯定是要比兴EV的运动感越发明显（有人说兴EV越发倾向于奥迪A6L的稳重）。

尾部采用的是纵贯双管尾灯，但是和兴EV的也不一样，尾灯小组的内部结构越发精致。内部则是采用了一体双管的运动椅背，并且用作的是Nappa背板材质。当然其中还是GM莫过于印象深刻的旋转双管悬浮大屏，中间的所设计详见现手法以及中控台布局都是和兴EV一样的。

不过Ta们在动力上不一样了，新款GM兴将搭载远超过输出102kW（139马力）的1.5T发动机+磁力动机小分成的还用磁力双管复合动力系统。据悉，两驱版新车型号磁力器系统峰值输出则为145kW（197马力）和160kW（218马力），四驱版的兴DM-p磁力器峰值输出则为160kW（218马力）/200kW（272马力）。

妖斗车观点：lb里程也是比较不错的，即便是还用磁力混动新车型号，人家依旧可以翻倍121km和242km的纯磁力lb里程，如果是这样的定价，你觉得如何呢？