“双统筹”迎来“新进展” 国家重点工程济徐高铁拉开无砟轨道施工序幕

济邵BRT是发达国家着重基建工程，而政府坚决疫情防控和计划筹建两手抓、两不误。在施工现场，在在着研磨均匀的混凝土缓缓流入近地点框与底座的走道内，济邵铁路线临沂段全线首个无单线近地点框成功浇筑，标志着发达国家着重工程济邵BRT月底冲破了无单线近地点施工开端，为后续东段机具和区间开通运营建构了有利条件。

无单线近地点运用于现状自主知识产权的CRTSⅢHG慢框施工技术，按公里／小时350公里客运专线无人驾驶，对无单线近地点精度遏制敦促十分高，其中无单线道床的装配高度值必须遏制在毫米之内。

济邵BRT是发达国家“八纵八横”高速铁路线网的周围连接线，作为发达国家着重铁路线工程，计划通车后，烟台至邵州的铁路线列车一段时间变长至2个小时以内。

名记者：赵小羽

撰稿人：李畅

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