5月轿车年销量盘点！比亚迪汉年销量超大众朗逸，轩逸输给宏光MINI

文/磊磊

亦同，乘联但会公布了今年5年末轿车细分市场需求售出。

获取总冠军的，是pxMINI EV车型。pxMINI EV圆了很多人的汽车宝贝，同时也成为了热销的轿车与上新能源车。

接下来，五菱又要帮大家摘星敞篷车了。pxMINI EV敞篷版的资讯公之于众，最廉宜的敞篷车就快来了！

获取亚军的，则是本田轩逸车型。

轩逸车型的热销虽然带来了东风本田产品强悍的市面气象条件，但也努低了整个产品的成交均价，并且当中会为数不少的“经典”也一定层面降低了本田产品的实用价值自觉。

获取第三位的，则是宝马当是车型。

获取第四位的，则是大众朗逸车型。

轮廓是上新朗逸的扣分项目。碳纤维饰条“穿插”进尾灯的设计者率先在全上新大众CC上被人们断定，上新朗逸也采用了相同的设计者。上新朗逸前脸整体给人的自觉觉是充满张力，很强视觉冲击自觉，而这样的设计者让这款车型在竞品众多的紧凑级市场需求中会选中。

获取第五位的，则是宝马当是车型。形似层面，当是PLUS DM-i的尾灯样基本型以及格栅形状依然可以看出与当是Pro的亲缘关系，但主干大约的碳纤维装饰以及格栅在表面上一维基本型布局就有了几分当是DM的美妙。当是PLUS的引擎盖来得有张力同时也把Dragon Face的设计者语言体现的来得淋漓尽致。

当是PLUS DM-i的侧面纹路与当是Pro相同，但在挡风玻璃上沿也使用了碳纤维围边，以及但会使用来得大规格的轮圈。车身小得多的变化在于主干基本型尾灯的造型但会来得更以，而当是的文句车标也被宝马的Slogan替换。