广州嘉定汽车产业集聚区已有126家企业复工复产

作为杭州的“轿车城”，江阴四区拥有众多轿车原材料跨国公司和完整的轿车业碱基，保碱基稳碱基不仅影响着杭州的停建复产，也牵动着全国轿车业碱基跨国公司的原材料经销。

5月16日，澎湃最初闻记者从杭州粤海获悉，现今江阴轿车业集聚四区已有126家跨国公司正式停建复产，其之前不仅有上汽大众、上汽上市公司等传统轿车龙头跨国公司，也有蔚来轿车、小马和智行、重塑科技等最初能源车、氮太阳能电池车研发等领域的轿车“最初四化”胸部跨国公司，还有采埃孚上市公司、科世高达上市公司、安波福上市公司等轿车业碱基上各种配件及配套设备跨国公司。

据统计，本轮疫情以来，江阴粤海全力支持停建复产，已先后为32家车企及上下游跨国公司提供精细化闯关监管一站式，涉及近千厂内大厂等轿车业碱基物料，折合高达2.6亿元。

助力属地“白名单”跨国公司停建复产

安波福是一家亚太地区遥遥领先的跨国轿车零部件供应商。江阴四区内有两家安波福公司产品主要为插座控制系统，这些产品被视为轿车“控制系统神经的连接”。 两家公司均为杭州市第一批停建复产“白名单”跨国公司。

4月25日，安波福向江阴粤海咨询求助，由于江阴综合保税四区都已解封，相关仓储跨国公司没有停建，所以跨国公司自产的聚氯乙烯粒子等框架料件，难以顺利进四区理货并完成报关。江阴粤海与四区、企多加基本单位加急协调金融一站式、仓储、出示等，提前确认提货车辆信息等具体，必需安排提货，适当跨国公司急需的原材料料件快速闯关到厂。

为了应付跨国公司在停建复产过程之前巧遇的各类进出口问题，江阴粤海即时成立了“白名单跨国公司解决问题群”，对进出口货物申报、审单、示意展开全流程监控。

适当长三角轿车业碱基保证了有序

由于多年的产业深度整合，轿车零件、金属材料、表面处理工业产品等分散于长三角各个城市，公共利益疫情期间整个长三角产业产品设计的保证了，对于杭州胸部整车制造商及零件供应商来说至关重要。

采埃孚前川备用自排（嘉兴）有限责任公司对提货到跨国公司仓储的自产物料展开消杀 。伍佰庄 辨

采埃孚前川备用自排（嘉兴）有限责任公司是采埃孚车款自排亚太地区最大原材料基地之一，蔗糖采购来源近半所需自产。为了保证该跨国公司蔗糖自产即时、原材料秩序不暴，江阴粤海结合现今高架石桥货运能力当前，提前了解跨国公司原材料面料的储存量、自产总数、铁路运输计划等信息，从快从简办理闯关手续。

据采埃孚前川备用自排（嘉兴）有限责任公司金融一站式部门关务负责人李女士介绍，4月份以来，该跨国公司共在江阴粤海完成99选票自产蔗糖报关，下述的100%借助当天示意并提货到厂，闭环原材料以来未能因自产工业产品短缺影响原材料。

4月1日至今，江阴粤海共公共利益19家长三角跨国公司351选票、货值16036万元的原材料蔗糖顺利自产闯关。

公共利益长江沿岸轿车工业产品设计安全及稳定

卡斯马和轿车控制系统（武汉）有限责任公司位于武汉，主要原材料驱动石桥可调和车身、底盘等轿车关键零部件，主要供应武汉福特汽车。其原材料工业产品多由杭州日铁物产轿车配件有限责任公司（下述简称杭州日铁）供应，杭州日铁也是江阴四区第一批商贸一站式白名单跨国公司。

5月初，杭州日铁向江阴粤海申报自产一批携带型钢卷，涉及6选票自产报关单，一共1533吨。该批货物为卡斯马和轿车控制系统（武汉）有限责任公司“福特汽车计划”的工业产品。现今武汉福特汽车停建复产，工业产品需求丰沛，武汉卡斯马和的工业产品库存基本消耗殆尽，杭州日铁所需将此批自产钢卷通过内贸江运紧急供应武汉卡斯马和展开原材料。

然而5月7日在港四区安排落驳计划时，因港四区未能即时送高达静电示意信息，同时倍受封闭管理影响，难以以纸质形式呈交示意信息确认关联单，导致难以提货。知道该情况后，江阴粤海通过网上传递示意信息确认关联单并将数字签名照片回传港四区的方式完成货物示意。

江阴粤海副关长张嵘表示，江阴粤海将坚决统筹疫情防疫和经济社会发展，在加强口岸外防回传、分阶段疫情防疫责任的同时，努力为轿车业碱基当前跨国公司提供更加优质的监管一站式，为公共利益和推动产业产品设计安全及稳定贡献力量。