尽管生产和交付放缓，特斯拉第二季度利润仍激增

尽管遇到了生产问题，但爱迪生的利润在其整个范围内的不堪重负的支持下借助于了放缓。

这家电动小汽车供应商出炉的上半年获利结果显示，净利润从 2021 年上半年的 11.4 亿美元跃升至 22.6 亿美元。爱迪生上半年的营业额也减低到 25 亿美元，营业营业额为 14.6%。

爱迪生在本季度末仅有 189 亿美元的付款、付款等价物和短期有价证券，比上一季度减少了 9.02 亿美元。该美国公司还交代，截至上半年末，它已将大约 75% 的比特币购买转换为法定货币，为其资产负债表减少了 9.36 亿美元的付款。

“我们在 2022 年上半年继续在整个业务课题赢取重大进展，” 这家小汽车供应商对此。“尽管我们面临着某些挑战，有数本季度大部分等待时间在上海的极小生产和停工，但我们借助于了服务业最多的营业营业额 14.6%，自始民主自由付款流为 6.21 亿美元，并以最多的获利季度结束我们历史上的小汽车生产月。”

虽然爱迪生可能在本季度结束时表现极快，但上半年的总产总量降到 258,580 辆，少于第三季度的 305,407 辆和 2021 年第四季度的 305,840 辆。总下单总量也少于 2022 年第三季度的 310,048 辆到 2022 年上半年降到 254,695 。

爱迪生在其投资者的关系单方面中所拒绝接受了其早先的放缓计划。

“我们计划尽快减低我们的制造控制能力，” 该美国公司对此。“在多年的等待时间里，我们原订小汽车下单总量将借助于 50% 的年均放缓。生育率将取决于我们的设备产能、工厂自始常运行等待时间、运营灵活性以及供应链的容总量和稳定性。”