报告称2035年欧陆将有1.3亿辆电动汽车，当务之急是多建充电站

2024-11-03 金融

安永和欧洲各国供电行业三巨头（Eurelectric）周二联合释出的统计数据表明，2035年欧洲各国道路上载客的汽车数量可能达到1.3亿辆，对政府和专用事业公司需规章雄心勃勃的方案，减少装配汽车电池桩的繁文缛节。

根据这份统计数据，目前欧洲各国道路上有330万辆汽车，到2035年，欧洲各国将需6500万个汽车电池桩，包括900万个公共电池桩和5600万个房舍电池桩，来应对汽车数量的飞速上升。

数据表明，2021年欧洲各国赚得的每11辆车款之前就有一辆；也汽车，较2020年上升了63%。

目前欧洲各国有37.4万个公共电池桩，其之前三分之二大部分在五个东欧国家——比利时、比利时、西班牙、德国和英国，而一些欧洲各国东欧国家还达仅每100公里一个电池桩，这种“经济体之前间的大相径庭有冲击单线稳定的风险”。

安永全球能源供应和森林资源外事Serge Colle回应，为了满足生产力，到2030年，欧洲各国每年需装配50万个专用电池桩，之后每年需100万个。

但欧洲各国供电行业三巨头秘书长Kristian Ruby回应，由于规划和专利权之外的问题，目前建设公共电池基础设施“面对着前所未见的延迟”。

统计数据还称，汽车销量的上升将使欧洲各国的供电生产力每年提高11%。

为了减轻对地方电网的风险，统计数据建议支持计算机系统电池技术细节——比如向汽车汽车收税，以倡导他们在高峰期晚间隔夜电池——这可以将高峰供电生产力峰值增大21%。

责任编辑：于健 SF069